• 乾式水平切断装置をオンライン カジノ 188の下に取り付け、ハンチ部（※2）をずれ止めと共に切断することで桁とオンライン カジノ 188を切り離します。切断用ワイヤーが装置の上端に配置されており、オンライン カジノ 188から1cm下を切断できるため、ハンチ高さが低いオンライン カジノ 188に対しても利用可能です。施工ステップの削減によって交通規制期間を従来工法の80%程度に短縮することができます。

• 従来、桁上のコンクリートの撤去にはウォータージェットを用いており、切断に伴って発生する大量の排水の処理や、騒音が課題となっていました。オンライン カジノ 188は、水を使用しない乾式のワイヤーソーを利用しているため排水が発生しません。
• 従来工法に比べて切断時の騒音が小さいだけでなく、オンライン カジノ 188下での作業になるため周囲への音の拡散が抑制されるなど、周辺環境への影響を低減します。

• 従来工法では桁両側の切断と同時に床版が落下しないように、床版をクレーンで吊った状態で切断し撤去していましたが、オンライン カジノ 188では、床版が桁上に載ったままの安定した状態で切断するため、切断完了時に床版が動くことがなく、作業の安全性が向上します。

• ※1　合成桁
  鉄筋コンクリートオンライン カジノ 188と鋼桁を一体化させた形式。鋼桁の上にスタッドなどの「ずれ止め」を配置することで、オンライン カジノ 188と鋼桁が一体となって荷重を支える。一方で、オンライン カジノ 188と鋼桁が別々に荷重を支える形式（ずれ止めが配置されていない構造）を非合成桁と呼ぶ


• ※2　ハンチ部
  梁の接合部などで断面が他の部分より大きくなっている箇所

中央自動車道（特定更新等）柳樽川橋他9橋橋梁補修工事のうち、落合川橋（下り線）
中央自動車道（特定更新等）弓振川橋オンライン カジノ 188取替工事のうち、弓振川橋
中央自動車道（特定更新等）園原橋他3橋橋梁補修工事のうち、池ヶ谷川橋（下り線）